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“義烏南方聯(lián)及附近，車流人流密集，包括出站口在內(nèi)的一些路段人難走、車難行!”近來，不少讀者反映，南方聯(lián)附近路段不少路面坑洼不平，亟待大修。
出站口道路破損嚴(yán)重
昨日一大早，記者前往南方聯(lián)實(shí)地采訪。在稠州西路轉(zhuǎn)入原消防隊的丁字路口，記者看到道路中間有幾個坑洞。道路左側(cè)一家超市門前的路面破損更加嚴(yán)重，緊鄰超市一側(cè)就是南方聯(lián)公交場站的出站口。此時，盡管是早上7點(diǎn)半左右，但四五個出站通道兩側(cè)的站臺上已經(jīng)站滿了候車的人。站在122路公交出站通道附近，看到幾個轉(zhuǎn)入稠州西路上的出站口路面都坑洼不平，有的路面水泥層翻起，有的出現(xiàn)了坑洞，還有的坑洞相連，來往乘客個個看著腳下，小心翼翼地行走。在往何店方向公交出站口，有一大一小兩個坑洞，坑洞里積滿了水。據(jù)現(xiàn)場一位乘客說，他幾乎每天都乘坐這路公交，由于出站口的坑洞，公交車剛一出站，車身就上下?lián)u晃，“蹦”得老高，人坐在公交車?yán)�，都能夠把人“彈”起來。還有的乘客反映，一遇到下雨天，這里更糟糕，車輛駛過，往往污水四濺，路人冷不丁就“中了招”。
上午8點(diǎn)20分左右，往吳店方向公交車出站口，一輛滿載乘客的公交車正等待發(fā)車命令，而車輛正前方的通道有一半已經(jīng)嚴(yán)重破損，留下一個個臉盆一樣的坑洞。公交車啟動，站臺上的記者看到車上所有的乘客都抓緊了車廂扶手。盡管車子開得很慢，但在經(jīng)過破損路段時，公交車身依舊明顯傾斜，車上的乘客更是隨著車身一起搖擺�！霸趺从羞@樣破的道路!”現(xiàn)場，不少候車的乘客這樣說。在公交佛堂方向出站口，一位中年乘客說，南方聯(lián)客運(yùn)站每天人流量很大，出站口的道路這樣破損，乘客路不好走，乘坐公交車像坐輪船一樣晃蕩，真該好好修一修。還有的乘客說，義烏每天都迎來大量的外地賓客，人家來到這里看到這么破爛的路面，真不知道會對義烏產(chǎn)生怎樣的看法?留下什么樣的印象?
南方聯(lián)附近路面也需整修
除了出站口道路坑洼不平，附近的南方聯(lián)客運(yùn)站門前的道路也不平整。
記者從公交場站往南方客運(yùn)站走，發(fā)現(xiàn)人行道也有一些破損的地方，路邊的隔離墩不少已經(jīng)殘缺不全。在往城西方向南方聯(lián)公交站點(diǎn)前，有兩處路面起“波浪”，還有一處窨井蓋下沉嚴(yán)重，遠(yuǎn)看就像窨井張開了大口，路過行人無不擔(dān)心:若晚上有騎車人恰巧經(jīng)過這里，很容易摔個大跟頭。
記者了解到，位于稠州西路80號的南方聯(lián)，多年前曾被省交通廳核定為二級客運(yùn)站，也曾被金華市有關(guān)方面命名為二星級汽車客運(yùn)站。站區(qū)總面積為10300余平方米。其中內(nèi)場本省跨縣、市班車發(fā)車場8600平方米，外場鎮(zhèn)(街道)班車發(fā)車場約1400平方米。目前，南方客運(yùn)站主要有發(fā)往浙西一些城市的班車，公交場站主要有發(fā)往國際商貿(mào)城以及義南、義西等方向的30多條公交線路，每天客流量都很大。對于南方聯(lián)附近破損嚴(yán)重的路面，眾多市民、乘客議論紛紛�？瓦\(yùn)站是人員較為密集的場所，更是一個城市形象的窗口之一。眾多外地游客往往在這里中轉(zhuǎn)，他們通過客運(yùn)站、公交場站展示出來的形象，來認(rèn)識和熟悉這座城市。采訪中，不少市民說，客運(yùn)站是一個城市的名片，其周邊道路環(huán)境是否平坦、暢通與優(yōu)美，不僅是客運(yùn)站的形象問題，更重要的是它是一個城市的金字招牌。南方聯(lián)作為義烏城市建設(shè)與文明程度的窗口之一，其周邊路段的“坑洞多”、“起波浪”現(xiàn)象不僅給乘客、行人帶來了不便，而且也讓城市形象打了折，希望有關(guān)方面能夠引起重視，積極協(xié)調(diào)，加快道路整修，樹立起南方聯(lián)客運(yùn)場站和美麗義烏的良好形象。
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發(fā)表于 2016-9-27 14:21:07
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