日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，東風雪鐵龍凡爾賽C5X量產車將于6月7日正線，作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型，凡爾賽C5X采用了溜背式的車身設計，并將在華國產供應全球市場。據了解，新車預計將于8月份開啟預售，隨后將于9月初上市。

采用分體式設計，通過鍍鉻裝飾與車標相連，形成X造型，豐富的層次和出彩的設計，令人過目不忘。

　　車側轎跑式流線車身，修長的車頂線條動感優(yōu)雅，新車采用了時下流行短前后懸設計，搭配動感有力的高腰線帶來流暢運動的視覺感受。車尾則是凡爾賽C5X整車頗具特色的地方，運動雙尾翼搭配極具空氣動力學的懸浮式擾流板，進一步拉長了車身輪廓并營造了別具一格的視覺張力。

　　凡爾賽C5X的內飾設計層次分明，被官方稱之為“唯享座艙2.0”。中央通道控制面板、中控大屏、儀表盤、車門裝飾板等均采用懸浮式設計，帶來不錯的視覺享受。中控臺中間的觸控屏采用懸浮式造型，12英寸的寬屏設計可視效果出色，內部搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，還擁有自然語音識別系統(tǒng)。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805*1865*1505mm，軸距2785mm。動力方面目前并未公布，預計凡爾賽C5X將搭載1.6T四缸發(fā)動機，同時在燃油版的基礎上，未來該車還會有插電式混動版本推出。