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      賽道試駕全新一代邁騰 更偏重商務(wù)性

      2011-9-29 17:02

      摘要: 全新一代的邁騰已經(jīng)于今年的7月28日正式上市,這款備受關(guān)注的車型,與全新的帕薩特一起被稱為新的大眾雙子星,本次我又近距離的接觸了這款明星產(chǎn)品

      賽道試駕全新一代邁騰

      全新一代的邁騰已經(jīng)于今年的7月28日正式上市,這款備受關(guān)注的車型,與全新的帕薩特一起被稱為新的大眾雙子星,我們同事之前已經(jīng)對全新一代邁騰經(jīng)過了兩次深度試駕,而本次接到廠家邀請,也讓我有機(jī)會近距離的再次接觸這款全新的產(chǎn)品,并且通過簡單的賽道試駕來體會這款全新車型的不同之處。

      新邁騰

      對于全新一代邁騰的外觀和內(nèi)飾,其實(shí)已經(jīng)不需要我再次的為大家詳解了,在我們之前的實(shí)拍和試駕文章中,我們已經(jīng)為大家講述的非常清晰,而本次我們就直接切入主題,著重的為大家講講這款車型在賽道試駕時的感受。

      首先先來說說我們今天試駕的這款2.0TSI+DSG的黃金組合,新邁騰上搭載的依舊是我們再熟悉不過的代號為EA888的大眾2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為147kw(200馬力),最大功率的爆發(fā)轉(zhuǎn)速為5100-6000rpm,最大扭矩為280N·m,峰值爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間非常地廣,為1500-4500rpm。

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