雨燕自上市以來，吸引了許多年輕消費者的目光，其酷似MINI的可愛造型讓其在小型車中有著十分突出的特點，新雨燕吸收歐洲元素后無論從造型還是操控都帶有幾分濃郁的歐式氣息。
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前臉進氣格柵由蜂窩狀改為鍍鉻橫條式，這讓雨燕的車頭整體感更強，更加精致、靈動。轉向燈移到后視鏡上，更加醒目能引起注意。
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車尾增加了后擾流板，后擾流板的好處是可以通過減少車輛尾部的升力，加強車子過彎時后輪的抓地力，同時提高車輛高速行駛時的穩(wěn)定性，在車尾原SWIFT車標之后添加了“1.5”的動感字標，此外，天線從之前的前置改為富有運動感的后置天線，俯視來看更加簡潔利落。
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新雨燕最大的改變之一自然是發(fā)動機，這款來自鈴木公司代號M15A的1.5升汽油發(fā)動機不僅僅從排量上得到了提升更是技術上的進步。在確保鈴木特有的經濟性基礎上，這款發(fā)動機在功率上較之前的舊款1.3升發(fā)動機有了13KW的提***到最大功率76KW，最大扭矩138NM，雖然憑借連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）的幫助下，在低轉速下的扭矩得到提升，但是車主卻想要這只小燕子更加敏捷，這個重任自然就交給了麥斯進行ECU升級。
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| 日系車刷ECU基本上都是拆電腦升級的，這臺也不會是例外。麥斯的工程師很快就把電腦拆下并接好線，數據傳到國外去。一個多小時后，數據回來了，馬上寫入，即將見證這只小燕子ECU升級后的表現。先看看數據：由原車的馬力103HP提升到115HP，原車的扭矩138NM提升到155NM，試車結果讓人滿意，油門反應變得輕快，加速更快更靈敏，推背感明顯，車主能輕易感覺出效果。http://www.zjmaxecu.com/ |