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      標(biāo)題: 義烏小商品出口直通中亞5國(guó) [打印本頁]

      作者: 鼠鼠    時(shí)間: 2014-5-23 10:22
      標(biāo)題: 義烏小商品出口直通中亞5國(guó)
       5月19日,義烏海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:今年1-4月,義烏小商品出口中亞五國(guó)共8001萬元,而去年同期幾無出口。去年以來,義烏海關(guān)積極推動(dòng)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)的設(shè)立和試運(yùn)行,打通小商品出口的鐵路運(yùn)輸通道。支持開通了義烏至阿拉山口、霍爾果斯口岸的鐵路集裝箱運(yùn)輸線路。義烏的小商品出口,從此啟動(dòng)了“動(dòng)車速度”,直通中亞5國(guó)。

        從去年開始至今,義烏小商品出口經(jīng)濟(jì)除了高速增長(zhǎng)外,在出口途徑上也實(shí)現(xiàn)了重大突破。5月初,首票通過鐵路轉(zhuǎn)關(guān)方式進(jìn)口的貨物烏茲別克斯坦“撒馬爾罕城”,沿著“義新歐”鐵路,經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸換乘國(guó)內(nèi)火車后來到義烏。

        “雖說鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)去年就有了,但都是貨物從義烏出口到中亞,此次還是第一次有了回程貨!绷x烏海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科工作人員介紹。據(jù)了解,“這票貨物采用了‘屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放’的通關(guān)模式,企業(yè)在屬地義烏海關(guān)報(bào)關(guān),在阿拉山口海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù),然后就可以在義烏等著收貨了。”據(jù)進(jìn)口方負(fù)責(zé)人說,這次進(jìn)的是黃銅棒,過去由于路途遙遠(yuǎn)周轉(zhuǎn)繁瑣,基本不進(jìn)這類貨物。這次烏茲別克斯坦到義烏通了火車,不但時(shí)間節(jié)省了20多天,手續(xù)也簡(jiǎn)化了不少。

        由于中亞、歐洲國(guó)家和義烏貿(mào)易互補(bǔ)性非常強(qiáng),義烏小商品在中亞、歐洲國(guó)家需求很大,中亞、歐洲國(guó)家的一些特色商品在義烏也很有市場(chǎng)。去年4月,在海關(guān)、鐵路等部門的大力支持下,我市開通了“義烏—中亞五國(guó)”的集裝箱鐵路運(yùn)輸線路。

        今年1月21日,義烏開通了經(jīng)阿拉山口至阿拉木圖的國(guó)際鐵路集裝箱專列。該趟國(guó)際集裝箱專列從義烏出發(fā),經(jīng)新疆邊境口岸,轉(zhuǎn)關(guān)后開往哈薩克斯坦的阿拉木圖,再分撥至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等中亞國(guó)家的其他城市。這一古代的漫長(zhǎng)絲綢之路,如今義烏小商品“搭乘”國(guó)際集裝箱專列,沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,通過“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)”新模式,經(jīng)過兩個(gè)星期后就可直達(dá)目的地。

        從去年開始,義烏海關(guān)監(jiān)管中亞五國(guó)的集裝箱量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中亞五國(guó)已成為義烏外貿(mào)出口的重要目的地。同時(shí),為進(jìn)一步加強(qiáng)義烏與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來,推動(dòng)義烏與中亞、中東歐等國(guó)家和地區(qū)建立更加緊密的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制。近幾年來,市委市政府不斷加大對(duì)義烏—中亞五國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)姆龀至Χ,完善市?chǎng)物流支撐體系。我市正加快發(fā)展國(guó)際陸港功能,著力構(gòu)建陸路、鐵路、海運(yùn)、航空立體物流體系,致力實(shí)現(xiàn)與沿海港口、沿邊口岸的“無縫對(duì)接”,建設(shè)具有“始發(fā)港”和“目的港”功能的義烏港。其中最具亮點(diǎn)的是全力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路重要支點(diǎn),將義烏—中亞五國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸建成安全、便捷、全天候、大運(yùn)量的綠色通道。





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