外觀方面，五菱佳辰混動(dòng)版延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，車身尺寸依舊為4785/1820/1785mm（長寬高），軸距為2760mm。在動(dòng)力方面，新車搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW（136馬力），并匹配三元鋰電池組。

　　編輯觀點(diǎn)：在碳中和的市場(chǎng)環(huán)境下，混動(dòng)版車型是燃油車向純電動(dòng)車發(fā)展的過渡，因其用車成本低，又可以適當(dāng)?shù)臏p輕純電動(dòng)車的里程焦慮，因此在汽車市場(chǎng)中受到廣泛的關(guān)注，但是混動(dòng)產(chǎn)品價(jià)格普遍偏高卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，因此讓很多消費(fèi)者望而卻步，至于如何平衡“混動(dòng)”和“親民”之間的關(guān)系，還得看五菱，繼五菱星辰之后，五菱即將推出佳辰混動(dòng)版本，屆時(shí)將進(jìn)一步豐富佳辰的家族產(chǎn)品線，為消費(fèi)者帶來更加豐富的選擇。