從此前公布的諜照來看，對(duì)于不喜歡常規(guī)寶馬M4“大鼻孔”中網(wǎng)的消費(fèi)者來說，他們可能更不喜歡CSL。在M4 CSL上仍然可以看到巨型中網(wǎng)，而且設(shè)計(jì)師還在進(jìn)氣格柵內(nèi)添加了Y形設(shè)計(jì)元素，下部的進(jìn)氣口更加具有視覺攻擊性。

　　全新寶馬M4 CSL仍搭載M3和M4車型的3.0L雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后，其最大功率可達(dá)到410kW（550馬力），

而Competition版車型的最大功率為375kW（503馬力）。除了更強(qiáng)的動(dòng)力之外，全新寶馬M4 CSL相比普通M4減重了100kg。據(jù)悉，全新寶馬M4 CSL將會(huì)限量發(fā)售1000臺(tái)。

　　編輯觀點(diǎn)：寶馬CSL是Coupe Sport Lightweigh的縮寫，意為“輕量化的雙門運(yùn)動(dòng)車”。輕量化加上更強(qiáng)的動(dòng)力，使得全新寶馬M4 CSL將成為寶馬性能的標(biāo)桿車型，至于是否會(huì)引進(jìn)中國，我們不得而知。