日本富士重工日前公布了命名為“Motion-V”的未來五年的發(fā)展規(guī)劃，新的計(jì)劃主要包括全球汽車銷量目標(biāo)、擴(kuò)產(chǎn)目標(biāo)、盈利目標(biāo)以及新車型的推出計(jì)劃。

富士重工計(jì)劃將其全球汽車銷量于2016財(cái)年（2016年4月-2017年3月）提升至90萬輛，相比于2010財(cái)年銷量提升了40%。在富士重工公布的2016財(cái)年各地區(qū)的銷量目標(biāo)中，北美地區(qū)的銷量目標(biāo)為38萬輛汽車，中國市場為18萬輛汽車，日本為16萬輛，歐洲為6萬輛，澳大利亞5萬輛，而在其它地區(qū)的銷量目標(biāo)為7萬輛。

為了支持汽車銷量的增長，富士重工將在提高其全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)能，包括在中國和馬來西亞建立汽車組裝工廠。富士重工已經(jīng)同馬來西亞陳唱汽車公司（Tan Chong）簽署了協(xié)議，該公司將升級陳唱汽車公司現(xiàn)有工廠，并且于2012年10月份開始在馬來西亞投產(chǎn)斯巴魯汽車，初始汽車年產(chǎn)能為5000輛。

雖然之前有報(bào)道稱，富士重工已經(jīng)“原則上”同意與中國奇瑞在華投產(chǎn)斯巴魯汽車，但該公司并沒有在新的五年規(guī)劃中提到任何有關(guān)在中國建立合資工廠的細(xì)節(jié)。

對此，斯巴魯汽車總裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）表示：“我們迫切希望宣布在中國投產(chǎn)汽車的計(jì)劃，因?yàn)檫@是提高斯巴魯汽車產(chǎn)能的關(guān)鍵所在，但是在中國投產(chǎn)汽車的計(jì)劃仍然處于協(xié)商的最終階段，我們希望能盡快公布投產(chǎn)細(xì)節(jié)�！�

此外，富士重工計(jì)劃推出三款全新車型以及一款混合動力車型，混合動力車型預(yù)計(jì)將2013年推出，為該公司旗下的首款混合動力車。

富士重工公布的新五年規(guī)劃還包括盈利目標(biāo)，該公司計(jì)劃于2016財(cái)年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營利潤1200億日元（約合15億美元），并且將公司的營業(yè)利潤率提高至6%。