在中國銷售的特斯拉Model S Plaid將從美國加州弗里蒙特工廠出口。在幾個月前的2021年度股東大會上，馬斯克就曾提到計劃在未來幾個月內(nèi)將弗里蒙特工廠擴(kuò)建 50%，這也是Model S Plaid可以在明年3月份進(jìn)入到國內(nèi)的原因之一。

　　自特斯拉于6月10日第二季度開始交付以來，Model
S Plaid的訂單一直很穩(wěn)定，Model S Plaid獲得了很多贊譽(yù)，包括被稱為“不是特斯拉粉絲”的汽車評論家 Doug
DeMuro都說“Model S Plaid真的很棒，它很可能是有史以來最好的全能汽車�！�

　　前段時間，Model S Plaid還在德國紐伯格林賽道以7分30.909秒的圈速創(chuàng)下記錄，并且這是一輛完全未經(jīng)改裝的Model S Plaid，配備的都是原廠剎車和輪胎。

　　隨著Model S Plaid的加入，特斯拉中國已經(jīng)為2022年第一季度制定了完整的時間表。上海工廠將于今年年底開始在中國交付Model YPerformance，并將在明年第一季度全面投產(chǎn)。Model Y和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版已經(jīng)在今年售罄，預(yù)計將于2022年第一季度開始生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，特斯拉Model S Plaid相比于普通版Model S在性能方面進(jìn)行了大幅提升，該車搭載三電機(jī)全驅(qū)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)最大功率為750kW（1020馬力），百公里加速時間僅需2.1秒，并擁有322km/h的極速，EPA續(xù)航里程628km。

　　編輯總結(jié)：作為特斯拉旗下最速量產(chǎn)車，Model S Plaid不需要任何改裝就能在紐北賽道創(chuàng)下記錄，這也證明了該車不俗的性能表現(xiàn)，此次確定來到中國，勢必將掀起一場性能浪潮，屆時也將與保時捷Taycan和蔚來ET7等車型展開競爭。