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      寶馬100%可回收汽車將亮相

      2021-9-3 15:37

      摘要: 創(chuàng)辦于1897年,有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”美譽(yù)的百年IAA已經(jīng)從法蘭克福首度回到慕尼黑。伴隨著2021慕尼黑車展即將拉開帷幕,各大汽車廠商也不遺余力地推出最新的產(chǎn)品,寶馬自然也不例外,已經(jīng)確認(rèn)將帶來一款名為BMW i ...
      創(chuàng)辦于1897年,有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”美譽(yù)的百年IAA已經(jīng)從法蘭克福首度回到慕尼黑。伴隨著2021慕尼黑車展即將拉開帷幕,各大汽車廠商也不遺余力地推出最新的產(chǎn)品,寶馬自然也不例外,已經(jīng)確認(rèn)將帶來一款名為BMW i Vision Circular的全新概念車,提前展示2040年100%可回收的汽車設(shè)計(jì)。

        按照寶馬官方的說法,回收循環(huán)經(jīng)濟(jì)將成為BMW i Vision Circular概念車的設(shè)計(jì)核心,展現(xiàn)出寶馬是一家可持續(xù)發(fā)展的豪華個(gè)人出行制造商。減少制造過程中的浪費(fèi),在成品車輛中使用環(huán)?苫厥詹牧希约霸谲囕v使用壽命結(jié)束后回收部件,都是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵所在。正因?yàn)槿绱,BMW i Vision Circular概念車完全由可用于其他領(lǐng)域再次使用的環(huán)保材料或100%可再生材料制成,所有用于制造汽車的材料都可以回收利用。

        從官方預(yù)告圖來看,我們沒有看到BMW i Vision Circular概念車的任何細(xì)節(jié),不過在略顯抽象的畫面中也暗示了汽車的外觀。新車采用棱角分明的跨界風(fēng)格,車身和尾部造型似乎表明,它將會是一款兩廂掀背車,而整車尺寸和大小則可能類似于寶馬i3。

        憑借BMW i Vision Circular概念車,寶馬認(rèn)為“減少碳排放和個(gè)人出行不一定相互矛盾”,并建議采用新的生產(chǎn)方法和材料,在減少碳排放的基礎(chǔ)上保證個(gè)人出行。按照計(jì)劃,到2030年,寶馬品牌汽車每行駛一公里的平均二氧化碳排放量是2019年水平的一半。


        8月,寶馬旗下的MINI品牌也推出了類似環(huán)保汽車設(shè)計(jì)構(gòu)想的Strip概念車。這款車是與英國頂尖時(shí)裝設(shè)計(jì)師保羅·史密斯(Paul Smith)合作開發(fā),Strip概念車僅保留作為汽車需要使用的部件,而其他部分則替換為已回收和可回收的物件。

        編輯點(diǎn)評:環(huán)保和節(jié)能減排是汽車行業(yè)永恒的話題,電動(dòng)車技術(shù)、可回收材料的運(yùn)用都是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)可行的方法。隨著技術(shù)的進(jìn)步,寶馬這款概念車也讓我們提前感受到未來的低碳生活。2021慕尼黑車展的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。

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      GMT+8, 2024-10-23 23:25

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