日前，愛卡汽車從上汽通用獲悉了別克昂科威Plus的安全配置信息，昂科威Plus目前已經(jīng)開啟預(yù)售，將于6月19日正式上市。據(jù)了解，昂科威Plus將搭載eCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　別克昂科威Plus是基于通用中型豪華SUV架構(gòu)打造的全新車型，分為五座版和七座版。在安全方面，別克昂科威Plus的車身采用了高強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計，整車高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到78%，A柱、B柱、車頂橫梁大面積使用超高強(qiáng)度熱成型鋼材，精益的車身架構(gòu)和高效的傳力路徑有效緩解碰撞時所產(chǎn)生的車身形變。

　　昂科威Plus采用遠(yuǎn)高于國標(biāo)的安全測試流程及標(biāo)準(zhǔn)，引入離位碰撞測試，涵蓋女性和兒童的測試假人，確保全員駕乘安全。此外，依托全新一代VIP智能電子架構(gòu)，新車擁有eCruise智能駕駛輔助科技，并搭載HBA智能自動遠(yuǎn)近光燈控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PD行人識別系統(tǒng)等，第三代APA全自動智能泊車系統(tǒng)“一鍵泊車”功能解放雙手雙腳平行車位泊出功能，狹小車位輕松進(jìn)出。

　　與此同時，別克昂科威Plus還搭載了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，通過84像素遠(yuǎn)近光一體式模組，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制的照明分區(qū)，覆蓋不同遠(yuǎn)近光場景，可照射距離達(dá)400米，并可根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)彎角度以及車身橫擺角速度綜合計算，同時通過調(diào)整大燈的遠(yuǎn)近光模組和角燈增強(qiáng)彎道內(nèi)側(cè)近光照射亮度，知悉路況。第三代ADB智能防眩目遠(yuǎn)光功能還可以保證視野效果，防止對它車造成眩光干擾，昂科威Plus還配備了高清流媒體后視鏡、HUD平視顯示屏、高清360°全景泊車影像。

　　昂科威Plus的外觀已經(jīng)在今年上海車展上正式發(fā)布，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊《2021上海車展：別克昂科威Plus正式亮相》查看，本文我們主要來介紹一下7座版車型的內(nèi)飾亮點(diǎn)。

　　與4月底發(fā)布的昂科威Plus 5座版內(nèi)飾相比，7座版車型的內(nèi)部座椅靈活性更強(qiáng)，新車的第二排座椅靠背、移動行程可根據(jù)乘客體態(tài)人性化調(diào)節(jié)，此外座椅左右兩側(cè)都配置了Easy Entry方便進(jìn)出功能，前后移動空間達(dá)250mm，進(jìn)出第三排更便捷。并且昂科威Plus 7座版還搭載了860mm*1400mm兩片式全景天窗，帶來更強(qiáng)大的車內(nèi)采光效果。

　　在動力方面，昂科威Plus搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最大功率174kW（237馬力），峰值扭矩350Nm。值得一提的是，昂科威Plus 搭載了通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)，不僅使各子系統(tǒng)運(yùn)行效率得到提升，并且支持整車級別OTA更新，讓車輛常用常新。