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      奧迪e-tron將11月18日上市 預(yù)售70萬起

      2019-10-28 14:41

      摘要: 日前,愛卡汽車從相關(guān)渠道獲悉,奧迪e-tron將于11月18日正式上市。在此前的上海車展上,奧迪e-tron已經(jīng)開啟預(yù)售,其共推出4款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70-83萬元。作為奧迪首款電動(dòng)中型SUV,奧迪e-tron基于電動(dòng)平臺(tái)打造 ...
      日前,愛卡汽車從相關(guān)渠道獲悉,奧迪e-tron將于11月18日正式上市。在此前的上海車展上,奧迪e-tron已經(jīng)開啟預(yù)售,其共推出4款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70-83萬元。作為奧迪首款電動(dòng)中型SUV,奧迪e-tron基于電動(dòng)平臺(tái)打造,零百加速時(shí)間為5.7s,續(xù)航里程超過400km。
      奧迪e-tron預(yù)售價(jià)格
      車型 預(yù)售價(jià)(萬元)
      55 quattro 時(shí)尚型 70.00
      55 quattro 技術(shù)型 77.00
      55 quattro 專享型 83.00
      全球限量版 Edition 1 82.68
      愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
      看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半

      外觀采用了家族式設(shè)計(jì)語言,科技感十足;

      搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為5.7s;

      續(xù)航里程超過400km;

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

        外觀方面,奧迪e-tron采用了奧迪的家族式設(shè)計(jì),前格柵采用最新的六邊形設(shè)計(jì),彰顯霸氣的同時(shí)還透露出一絲時(shí)尚感,拉伸了整個(gè)車頭部分的視覺寬度。此外,作為“燈廠”的奧迪自然對(duì)大燈的要求也非常高,奧迪e-tron的大燈造型犀利,且采用LED光帶進(jìn)行加持,提高辨識(shí)度的同時(shí)也獲得了非常優(yōu)秀的照明效果。

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

        來到車身側(cè)面,整個(gè)側(cè)面比例看起來十分修長(zhǎng),奧迪e-tron的長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。新車尾部的造型較為圓潤(rùn),同時(shí)還采用了大量凹凸有致的線條進(jìn)行裝飾,此外,貫穿式尾燈也并沒缺席。此外,官方表示奧迪e-tron行李廂的容量為660L。

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

        奧迪e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了最新的設(shè)計(jì)語言,雖然在三塊大屏幕的加持下科技感十足,但整體視覺效果和其他燃油版車型的區(qū)別不是很大,僅有“e-tron”的logo能體現(xiàn)其電動(dòng)車的身份。值得一提的是,奧迪e-tron的座椅能夠提供三級(jí)通風(fēng)功能,其中高配車型還提供定制輪廓形狀座椅,并具備多種調(diào)節(jié)功能,用戶還可選裝按摩功能,并支持7種不同序列和三種按摩強(qiáng)度。

      奧迪(進(jìn)口)2019款?yuàn)W迪e-tron

        動(dòng)力方面,奧迪e-tron搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),輸出功率可以達(dá)到300kW(408Ps),峰值扭矩為664Nm,0-100km/h加速時(shí)間為5.7s,極速可達(dá)200km/h。奧迪e-tron的前后軸動(dòng)力分配比例可以進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),正常模式下被默認(rèn)為后驅(qū)模式,在極端路況下,新車的動(dòng)力將會(huì)被分配到前軸,從而使車輛安全的通過。值得一提的是,奧迪e-tron還提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式,并配有快速充電功能,僅需要30min就可以充滿100%電量。

        編輯點(diǎn)評(píng):隨著奧迪e-tron、奔馳EQC等車型的來臨,國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)⑾破鹨惠喰碌膽?zhàn)爭(zhēng),筆者認(rèn)為以特斯拉為首的部分電動(dòng)車品牌將面臨較大沖擊。

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      GMT+8, 2024-10-24 04:32

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