| 日前，新款馬自達(dá)3（國產(chǎn)車型命名為馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉）在日本正式發(fā)布。前期官圖我們已經(jīng)報(bào)道，新車在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上小幅改動，并率先在日本和加拿大上市，據(jù)悉國產(chǎn)車型改款也將隨后跟進(jìn)。
外 觀方面，新款馬自達(dá)3整體造型基本與現(xiàn)款車型一致，僅在細(xì)節(jié)之處有所改動�？梢钥吹剑萝囘M(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了加大，橫幅格柵條數(shù)也從5個變?yōu)?個。同時格 柵周圍鍍鉻飾條更完美的與大燈進(jìn)行了一體化布局，而保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也有所調(diào)整，造型更加犀利，同時還加入了鍍鉻裝飾。
另外，新車對轉(zhuǎn)向燈位置也進(jìn)行了調(diào)整，更靠近后視鏡邊緣，美觀度得到提升。其他方面新車基本沒有變動，如側(cè)面和尾部整體造型基本與現(xiàn)款車型一致。
內(nèi)飾方面，新款馬自達(dá)3與現(xiàn)款車和相比整體造型一致，僅在細(xì)節(jié)之處有所改動。如新車的換擋桿和影音控制單元位置進(jìn)一步向中控臺靠近，便利性上有所提升，另外還取消了傳統(tǒng)機(jī)械剎車，改為當(dāng)下流行的電子手剎。配置方面，新車將加入藍(lán)牙電話、定速巡航等實(shí)用功能。
動 力方面，新車依然搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率86kW/6100rpm，峰值扭矩148Nm /3500rpm。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率116kW/6400rpm，202Nm/4000rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)搭配的是SKYACTIV- Drive6速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。 編輯點(diǎn)評：馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉上市以來，雖然動感的外形非常吸引眼球，但銷量一直不溫不火。新款馬自達(dá)3的整體改動并不是很大，對于綜合競爭力的提升并不明顯，預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型并不會跟進(jìn)這次改款。 |
GMT+8, 2024-10-24 07:28
