國產(chǎn)全新E級長軸版在造型設(shè)計(jì)方面與海外版車型基本保持一致，新車同樣啟用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語言，在很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與奔馳S級相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。新車采用了百葉窗式前臉造型，更長的后車門表明了其長軸版車型的身份。此外，全新E級將根據(jù)版本不同，提供三種前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式以及AMG Line風(fēng)格。

    該車是國產(chǎn)奔馳E級的第三代車型，專為中國市場打造。全新E級長軸版的長寬高分別為5065/1860/1467mm軸距達(dá)到3079mm，在海外車型基礎(chǔ)上增加了140mm，同時在智能科技方面也推出了專為中國消費(fèi)者打造的個性化先進(jìn)配置。

     新一代E級內(nèi)飾在摒棄現(xiàn)款車型布局的同時，在很大程度上借鑒了S級的布局風(fēng)格，這主要通過中控臺上的12.3英寸雙屏幕布局與全數(shù)字儀表集群體現(xiàn)出來。另外，新車還采用了全新樣式的三幅式方向盤，比老款車型可謂時尚了很多。

    動力方面，E200L搭載的是2.0T低功率版本發(fā)動機(jī)，最大功率135kW（184Ps）；E300L搭載高功率版2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為180kW（245Ps），傳動方面匹配9速自動變速箱。

    編輯點(diǎn)評：國產(chǎn)全新奔馳E級的到來，必將對于國內(nèi)中大型豪華車市場的局勢產(chǎn)生巨大影響，45萬起的售價(jià)的確夠高，但我相信也將會有大量的消費(fèi)者愿意為其出色的產(chǎn)品力買單，新車將在今年三季度正式上市，具體表現(xiàn)如何，我們到時再見分曉。