小貼士：全新一代現(xiàn)代伊蘭特運(yùn)動版車型消息曝光；將今年11月發(fā)布；競爭對手將鎖定本田思域Si車型

    現(xiàn)代北美市場CEO Dave Zuchowski此前接受海外媒體采訪時透露，現(xiàn)代新一代伊蘭特運(yùn)動版被定義為“性能愛好者”。外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)代全新一代伊蘭特的設(shè)計風(fēng)格，只不過在細(xì)節(jié)處做出了很多調(diào)整。運(yùn)動版車型采用了雙色搭配的前進(jìn)氣格柵設(shè)計，并且加以熏黑設(shè)計，同時前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。另外，新車還采用了18寸輪圈、運(yùn)動化調(diào)校的懸架、高性能剎車系統(tǒng)等。

    內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體設(shè)計與普通版伊蘭特基本一致，只是為了凸顯其運(yùn)動的定位，在細(xì)節(jié)上經(jīng)過一些調(diào)整。新車采用了運(yùn)動型平底方向盤，而且采用紅線縫制。中控面板部分使用碳纖維材質(zhì)，值得一提的是，新車還采用了黑紅搭配的皮質(zhì)座椅，“Sport”標(biāo)識是其身份的象征。

之前曝光的現(xiàn)代新一代伊蘭特運(yùn)動版諜照

    動力方面，目前有關(guān)新車的動力配置官方并未公布，但據(jù)之前有媒體報道，全新伊蘭特運(yùn)動版有望搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率或達(dá)到150kW左右，與之搭配的是6擋手動或6速雙離合變速箱。

之前曝光的現(xiàn)代新一代伊蘭特運(yùn)動版諜照

    編輯點(diǎn)評：現(xiàn)代全新伊蘭特在國內(nèi)市場有著較高的占有率，也是北京現(xiàn)代旗下的主銷產(chǎn)品，目前還沒有其運(yùn)動版車型引入國內(nèi)的消息，后期我們還將持續(xù)關(guān)注。