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      日產(chǎn)新技術(shù):汽車自己給自己洗車

      2014-5-4 09:37

      摘要: 早前一種名為“Ultra-Ever Dry”的新型材料讓人驚訝。這種納米級物料擁有超強(qiáng)的疏水性能,因此在油污、泥漿、水濺的隔離測試中,使用 Ultra-Ever Dry 制造的手套和上衣展現(xiàn)出黑科技級別的防粘附性能。其實(shí) Ultra-Eve ...
             早前一種名為“Ultra-Ever Dry”的新型材料讓人驚訝。這種納米級物料擁有超強(qiáng)的疏水性能,因此在油污、泥漿、水濺的隔離測試中,使用 Ultra-Ever Dry 制造的手套和上衣展現(xiàn)出黑科技級別的防粘附性能。其實(shí) Ultra-Ever Dry 是利用納米材料模擬了蓮葉表面的結(jié)構(gòu),形成了高疏水性。簡單來說就一層低粘水性的納米級的絨毛,讓水珠無法與物體表面接觸,再由于自身表面張力而形成水珠滾落。因此這種材質(zhì)便具有如實(shí)驗(yàn)中 “自潔” 的神奇效果。
             如果汽車的烤漆采用了 Ultra-Ever Dry,那是不是從此不用洗車?日產(chǎn)就在考慮這個問題。

             日前位于英國英格蘭的日產(chǎn)歐洲技術(shù)中心正在測試這種材質(zhì)在汽車上的防污表現(xiàn),通常汽車在道路環(huán)境中遇到的污垢主要是泥土、灰塵和雨水,這些對于Ultra-Ever Dry 物料來說無疑是小事一樁。Ultra-Ever Dry在涂層和環(huán)境之間形成一層防御性空氣保護(hù)層,能夠有效地為車身表面隔絕雨水、濺起的水花和揚(yáng)起的塵土,應(yīng)對雨、雪、霧、冰雹等惡劣天氣,以及涉水路況。

             從視頻中我們可以看到,日產(chǎn)在旗下一款 MVP 車型 Note 上作了一個簡單的測試:一半車身噴灑了 Ultra-Ever Dry 材質(zhì),另一半保持原樣。然后在道路測試中可以看到本來吸附能力極強(qiáng)的泥污灑在 “加料” 的那半邊車身上,卻變成一顆顆水珠滑下。在這輛 Note 經(jīng)過各種路況的摧殘后,可以看到未經(jīng)改動的半邊車身已經(jīng)風(fēng)塵仆仆,另一半?yún)s依舊亮麗如新(咦,有沒有一種洗衣粉廣告的即視感?)。
             這種材料是由美國公司 UltraTech 研發(fā),日產(chǎn)是第一個嘗試采用 Ultra-Ever Dry 技術(shù)的汽車公司。接下來的幾個月中,日產(chǎn)將對該技術(shù)展開驗(yàn)證,在各種不同的條件下測試實(shí)際效果。但目前日產(chǎn)暫時未有將 Ultra-Ever Dry 作為旗下汽車標(biāo)配的計(jì)劃,而是考慮將其用于售后市場。但按照汽車公司的一貫做法,如果這種新材質(zhì)能夠通過多方面測試的話,日后成為某些高級型號的可選配置,可能性還是很高的。
             不過目前日產(chǎn)的做法依然略為簡單,即在汽車出廠后再在外殼補(bǔ)上一層 Ultra-Ever Dry。根據(jù)之前的測試,Ultra-Ever Dry 的效果只能維持 2 至 8 個月。比較期待未來汽車公司能夠在烤漆中導(dǎo)入這種技術(shù),當(dāng)然洗車店老板要不高興了。

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