保時捷Panamera Sport Turismo概念車長寬高為4950mm，1990mm和1401mm，相比現(xiàn)款Panamera在車身長度和高度上有所減小，寬度則是增加了59mm。其前臉基于現(xiàn)款Panamera打造，只是在細節(jié)部位有所改變。新車采用了四點式LED前大燈和字母C形的轉(zhuǎn)向燈，車尾更是進行了全面的改進，不過依然保留了保時捷家族的一些設(shè)計元素。

動力方面，這款新車搭載了保時捷全新的插電式混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將用于配備在第二代卡宴的中期改款版上。其合力輸出的最大功率為416馬力（306千瓦），其中電動機產(chǎn)生70千瓦（95馬力），3.0L機械增壓則產(chǎn)生333馬力（245千瓦），在它們的互相作用下，概念車從0-100公里/小時的加速時間少于6秒鐘。

套混合動力系統(tǒng)可以借助外接電源充電，充電時間僅需2.5小時。保時捷表示該車在純電動模式下的續(xù)航里程可達到30公里，極速可達130 km/h。駕駛者可借助方向盤上的e-charge模式按鈕增強動能回收作用，提升動能在制動和滑行時轉(zhuǎn)化為電能的比例。

編輯點評：這套動力系統(tǒng)比保時捷Panamera S混合動力版很大的提升，同時也采用了能量回收系統(tǒng)。