在去年底，海馬汽車推出了福美來(lái)三代系列車型，推出了1.6L四款新車型，售價(jià)7.68-9.88萬(wàn)元。在外形和內(nèi)飾方面都有大幅的改進(jìn)，使這款產(chǎn)品比上一代車型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而為進(jìn)一步提升性價(jià)比，海馬汽車或?qū)⑼瞥?.3L車款。

     海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理吳剛在接受媒體采訪時(shí)表示，海馬汽車推出的是1.6L的福美來(lái)，但其實(shí)目前就產(chǎn)品狀態(tài)準(zhǔn)備來(lái)講，我們具備向下搭載動(dòng)力的能力。比如，我們具備搭載1.3L排量的能力，這個(gè)無(wú)疑對(duì)客戶來(lái)講他的使用費(fèi)用會(huì)減少很多。

     1、福美來(lái)1.3L車款 售價(jià)預(yù)計(jì)6-7萬(wàn)

     全新福美來(lái)三代誕生于海馬最新自主研發(fā)的H1-B平臺(tái)，該平臺(tái)基于“家轎進(jìn)化論”思想，不僅將軸距由2610mm擴(kuò)展至2615mm的長(zhǎng)軸距，同時(shí)整車的長(zhǎng)寬高提升至4535×1740×1480mm�，F(xiàn)款車型搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)7.68-9.88萬(wàn)元。而要搭載1.3L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)必會(huì)降低生產(chǎn)成本，售價(jià)將有了下調(diào)的可能，預(yù)計(jì)在6-7萬(wàn)之間。目前在市場(chǎng)中，自主品牌三廂車主打1.5L車型，比如旗云、V3菱悅等，海馬福美來(lái)推出1.3L車款無(wú)疑將更具競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然這需要一個(gè)合理的價(jià)格來(lái)支撐。

    據(jù)了解，海馬已擁有A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)三大平臺(tái)，而在“多產(chǎn)品、精平臺(tái)”思想指導(dǎo)下，海馬汽車將對(duì)現(xiàn)有平臺(tái)、產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化合并，實(shí)現(xiàn)一年一小改，兩年一大改，四年一換代的產(chǎn)品升級(jí)換代計(jì)劃。

     2、動(dòng)力規(guī)劃 渦輪增壓將是新方向

     據(jù)海馬海馬汽車銷售公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)湯斯介紹，海馬現(xiàn)有車型除了騎士2.0L排量、普力馬1.8L排量外，均是1.6L以及1.6L以下排量，并達(dá)到國(guó)家節(jié)能減排的財(cái)政補(bǔ)貼。未來(lái)，我們有可能將福美來(lái)主力車型變?yōu)?.5L排量。在傳統(tǒng)工藝方面形成三大系統(tǒng)，包括1.3L、1.5L、1.6L、2.0L等系列，并會(huì)采取渦輪增壓＋缸內(nèi)直噴等技術(shù)。

     早在2009年，海馬就已提出“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略，提出了兼顧傳統(tǒng)動(dòng)力研發(fā)和新能源研發(fā)兩個(gè)方向。針對(duì)新能源，海馬汽車將以純電動(dòng)車作為研究方向，去年4月展出的海馬3油電混合動(dòng)力車型已具備量產(chǎn)條件，今年的重點(diǎn)將集中在普力馬純電動(dòng)車的商品化上，目前在海南和杭州，已經(jīng)進(jìn)行了全面商品化示范運(yùn)營(yíng)。

     相對(duì)來(lái)說(shuō)，海馬汽車依托福美來(lái)三代的熱銷，讓其有了向前發(fā)展的信心，而隨著研發(fā)的深入，相信能夠令海馬汽車穩(wěn)步向前發(fā)展，讓其自主之路越來(lái)越順暢！