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      保時捷Cajun后年產(chǎn)

      2011-9-14 09:30

      摘要: 德國斯圖加特報道,近日記者分別走訪了保時捷位于萊比錫和斯圖加特兩座工廠。萊比錫工廠生產(chǎn)的車型為Cayenne卡宴和Panamera, 斯圖加特工廠生產(chǎn)911、Carrera、Boxster等全部的跑車。在保時捷位于斯圖加特的博物館采訪 ...

       

            德國斯圖加特報道,近日記者分別走訪了保時捷位于萊比錫和斯圖加特兩座工廠。萊比錫工廠生產(chǎn)的車型為Cayenne卡宴和Panamera, 斯圖加特工廠生產(chǎn)911、Carrera、Boxster等全部的跑車。在保時捷位于斯圖加特的博物館采訪時,保時捷全球新聞主管Hansb-Gerd Bode先生在接受網(wǎng)上車市采訪時表示,緊湊型SUV Cajun將于2013年下線,并將在保時捷萊比錫工廠生產(chǎn)。

       

       

            目前在萊比錫工廠生產(chǎn)的Cayenne卡宴和Panamera是共用一個生產(chǎn)線,將會為Cajun單獨建立一個生產(chǎn)線。保時捷SUV銷售非;鸨珻ayenne卡宴在德國本土購買也需要等待12個月(目前國內(nèi)預(yù)定后需要等待18個月),預(yù)計更低一個級別Cajun將更加受到消費者歡迎,為解決產(chǎn)能問題,新建設(shè)的生產(chǎn)線將支持三班輪換24小時不間斷生產(chǎn),目前生產(chǎn)Cayenne卡宴的生產(chǎn)線也將從2班倒升級到3班倒。

       

       

            Hansb-Gerd Bode先生還表示,保時捷已經(jīng)規(guī)劃了比Boxster更小一個級別的跑車,這也將是保時捷入門的的跑車。該款車型正在等待保時捷董事會的批準(zhǔn)。為配合此款入門級車型保時捷將研發(fā)一款全新的四缸增壓發(fā)動機?紤]到歐洲日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),以及各個廠家通行的解決方案,該款發(fā)動機排量具筆者分析很有可能為2.0L排量。

       

       

            Cajun只是保時捷小型SUV的代號,是“Cayenne  Junior”小卡宴的意思。Cajun將基于奧迪Q5的生產(chǎn)平臺,外形設(shè)計預(yù)計會采用大眾集團首席設(shè)計師Walter de' Silva的設(shè)計風(fēng)格。Cajun動力系統(tǒng)將使用奧迪的2.0L和3.0L柴油增壓引擎,汽油機方面保時捷自如研發(fā)的4缸2.0L增壓引擎也有望搭載,并將使用奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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