新車背景：大眾汽車的小客車代表了獨(dú)一無二的汽車自由精神。這款于1950年首次面世的車型以簡潔自然的設(shè)計感染了全世界。大眾內(nèi)部代號T1的Transporter 1車型在德國被稱為Bulli，在美國則叫作Microbus。它曾穿行于全世界的大街小巷。直至今天，全球第一輛小客車仍被全世界愛好者追捧�，F(xiàn)在，大眾汽車重新詮釋了這款傳奇汽車的緊湊造型，推出新一代Bulli概念車，并讓它駛向未來！一如60多年前的原款車型，新Bulli空間寬敞，感召力不減當(dāng)年，造型之簡潔可謂前所未見。這款概念車可能成為繼開迪、途安、Sharan和寬大的Caravelle之后的第五個小客車品牌，甚至極有可能像T1 Samba車型一樣成為經(jīng)典。時至今日，T1 Samba依然保持著極高的成交價，是少數(shù)經(jīng)久不衰的車型之一。

大眾新Bulli概念車

　　設(shè)計理念：新Bulli概念車循著最初的腳步，展示了最高效的空間利用理念。前端以獨(dú)特“V”字造型搭配大眾汽車標(biāo)志，整車比例簡潔凝練。此款概念車采用了大眾汽車的全新設(shè)計理念，也絕非復(fù)古設(shè)計。由大眾汽車集團(tuán)總設(shè)計師瓦爾特·德·西爾瓦（Walter De Silva）和大眾汽車品牌總設(shè)計師Bischoff領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊根據(jù)暢銷車型甲殼蟲、高爾夫I 和T1小客車的理念開發(fā)出了現(xiàn)代的設(shè)計DNA。

大眾新Bulli概念車

　　新車外觀：新Bulli車身長3.99米，寬1.75米，高1.70米。相比之下，T1小客車車身更長、更高，但寬度較窄。Bulli以2.62米的軸距充分利用了車身整體長度。另一突出特點是，該車的前后輪距達(dá)到1.5米，相對車身寬度而言相當(dāng)大了。

大眾新Bulli概念車

　　上市時間：內(nèi)部人士稱Bulli將很快成為一款受人追捧的好車，不過初期將只在美國銷售，這里的人們還對Microbus有著此許的印象，量產(chǎn)預(yù)計從2014年開始。大眾的高層表示如要在韓國和中國這樣的市場推廣這款車，則大眾還需要更多的工作，因為這里沒有這款車的使用歷史，大眾需要格外地向人們強(qiáng)調(diào)它的傳統(tǒng)。