空腔注蠟技術(shù)是在車身底部的空腔中打入一定量的液態(tài)蠟，經(jīng)特定工藝后在空腔內(nèi)部形成均勻的保護(hù)膜，令水滴無隙可入，達(dá)到最好的防銹效果，可提高汽車堅(jiān)固耐用性。 

　　汽車的防銹處理主要集中在車身上，在制造過程中的車身稱為“白車身”。白車身在制造過程中，使用“陰極電泳涂裝”進(jìn)行了防銹處理，但這并不能防止內(nèi)腔銹蝕的發(fā)生。所以技術(shù)人員發(fā)明了更進(jìn)一步的防銹蝕技術(shù)——內(nèi)腔注蠟。

　　為了防止水分殘留在車身的空腔中，造成車身內(nèi)部腐蝕，所以空腔注蠟技術(shù)用120公斤蠟注入車身空腔，經(jīng)過一定時(shí)間，最后殘留在車內(nèi)的一公斤蠟在空腔表面形成均勻的保護(hù)膜，從而防止生銹。