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      揚鞭加力 浦江縣重點交通工程加速推進

      2023-12-1 09:42

      摘要: 高質(zhì)量項目是高質(zhì)量發(fā)展的支持,是拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。今年以來,浦江縣圍繞“項目建設提速年”戰(zhàn)略目標,聚焦政策謀項目、創(chuàng)新模式引項目、壓實責任促項目、緊盯節(jié)點統(tǒng)項目,上下齊心大力推進項目建設。連日來 ...

      高質(zhì)量項目是高質(zhì)量發(fā)展的支持,是拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。今年以來,浦江縣圍繞“項目建設提速年”戰(zhàn)略目標,聚焦政策謀項目、創(chuàng)新模式引項目、壓實責任促項目、緊盯節(jié)點統(tǒng)項目,上下齊心大力推進項目建設。

      連日來,浦江縣交通部門所承建的重點工程項目抓安全、搶進度、保節(jié)點,有序施工,揚鞭加力,加速推進各項目進度。在浦江縣高鐵站場綜合交通樞紐項目現(xiàn)場,記者看到大型吊機長臂揮舞、工程機械引擎轟鳴、工人正在進行頂板鋼筋的鋪設,現(xiàn)場縈繞著忙碌的氣息!捌纸h高鐵站場綜合交通樞紐項目于今年7月3日正式開工,計劃于2024年4月完成主體結(jié)構(gòu)任務,目前主體結(jié)構(gòu)進度完成65%左右。由于工期緊、任務重,安排施工單位連夜加班加點進行施工!表椖肯嚓P負責人周建平說。

      據(jù)周建平介紹,交通樞紐項目位于浦江縣巖頭鎮(zhèn)后葉村附近,總投資7.5億元,占地約242畝。項目包括站前廣場、站前大道、351國道遷改段三個子項目。其中站前廣場包括綜合樓、長途客運站以及旅游服務中心等設施;站前大道始于巖鄭公路,終于351國道(與X804相連),總長約1.95公里,最寬處為48米,最窄處為32米。該項目總建筑面積43262.4平方米,其中地上建筑面積14548.36平方米,地下建筑面積28714.08平方米。該項目建成以后,將連接351國道、巖鄭線和浦江縣高鐵站,為浦江群眾的出行提供便利,更為浦江的經(jīng)濟發(fā)展提供一條便捷通途。

      同為交通類重點工程項目,351國道浦江聯(lián)盟至蘭溪界段工程項目建設現(xiàn)場更為繁忙,施工車輛、人員來回穿梭。351國道浦江聯(lián)盟至蘭溪界段工程項目分為楊田周互通 、牛山隧道、浦蘭隧道3個施工現(xiàn)場,自今年3月8日開工以來,施工單位就搶時間、抓進度,每天安排300多名工人忙碌在各個工點,并瞄準時間節(jié)點,組織各個工點開展勞動競賽活動,將工地當“戰(zhàn)場”,全力拉滿項目奮進“進度條”、按下項目建設“快進鍵”,項目建設取得了階段性進展。截至11月底已完成投資額約3.7億元,占年度計劃的92%。

      項目相關負責人孫濤告訴記者,351國道浦江聯(lián)盟至蘭溪界段工程項目起點位于聯(lián)盟村,終點位于浦江與蘭溪交界處,路線全長7.958公里,設計時速80公里,雙向六車道。項目總投資11.4614億元,2023年計劃投資4.04億元,建設工期3年。為保障項目順利推進,351國道工程建設指揮部成立推進工作專班,積極對接,靠前服務,精益求精做好各類要素保障,及時解決項目推進過程中產(chǎn)生的難點和堵點問題,全力推動項目建設進度,為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程建設創(chuàng)造良好環(huán)境。

      “在接下來的工作中,我們會找問題、補短板,明確關鍵節(jié)點,合理安排工期,以高質(zhì)高效推進項目建設。”現(xiàn)場施工負責人石向榮說。

      據(jù)石向榮介紹,該項目建成后,將進一步優(yōu)化浦江與金義都市區(qū)、杭州都市區(qū)乃至長三角地區(qū)城市間的互聯(lián)互通,為浦江縣主動融入交通強省建設工程、助力金華打造國際樞紐城、建設兩圈交匯樞紐點提供重要的基礎支撐。

      據(jù)了解,浦江縣交通部門今年實施項目共計20個,計劃完成投資37.35億元,截至11月底累計完成39.9億元,投資完成率107%。目前所承建的各重點工程項目進度良好。其中351國道浦江聯(lián)盟至蘭溪界段工程,截至11月底已累計完成路基工程量的37%、橋梁工程量的34%、隧道工程量的16%;高鐵站場綜合交通樞紐項目,截至11月底完成投資3.26億元,占年度計劃的108%,累計完成土方工程量的92%、地下室工程量的80%、站前大道工程量的25%。

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      GMT+8, 2024-10-24 04:42

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