外觀方面，新車采用別克全新PURE Design純粹設(shè)計理念，高度還原ELECTRA-X概念車造型。纖細的大燈造型與別克E5如出一轍，格柵造型則改為了類似三段樣式，配合大面積鍍鉻裝飾，整體運動感得到提升。

　　新車采用溜背式造型設(shè)計，配備隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈等等，整車風(fēng)阻僅為0.287Cd。車尾的造型更加寬厚，采用雙擾流板設(shè)計，尾燈采用貫穿式設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高別為4818*1912*1581mm，軸距為2954mm。

　　內(nèi)飾方面，別克E4與別克E5幾乎完全一致，只是中央扶手區(qū)域的杯架/手機槽稍有不同。新車搭載別克全新一代VCS智能座艙，中控臺上的30英寸一體弧面6K屏幕已經(jīng)在通用旗下多款車型上應(yīng)用，預(yù)計在配置方面也將會向別克E5看齊。此外，新車還將會提供5種配色方案以及121色音樂律動氛圍燈。

　　動力方面，別克E4會搭載三元鋰電池，兩驅(qū)版車型最大功率150kW，四驅(qū)版車型前電機最大功率為143kW、后電機最大功率為68kW。

　　編輯觀點：奧特能純電平臺的靈活讓別克能夠在E5的基礎(chǔ)上快速推出全新車型，而E4的到來將豐富別克的純電車型序列，為消費者提供更加豐富的車型選擇。